Aluminijumska legura
Ovo je najčešći materijal za ručke kolica za prtljag, kojeg karakterizira mala težina, umjerena čvrstoća i odlična otpornost na koroziju. Kada je obrađen anodiziranjem, također pokazuje povećanu otpornost na habanje i vrhunsku završnu obradu, što ga čini pogodnim za upotrebu u većini svakodnevnih putnih kofera.
Čelik
Čelične ručke kolica nude visoku čvrstoću i izuzetan kapacitet{0}}nosivosti, što rezultira robusnijom i izdržljivijom strukturom. Konkretno, varijante od nerđajućeg čelika poseduju odlična svojstva otpornosti na rđu{2}}; međutim, materijal je generalno relativno težak i obično se koristi u modelima prtljaga srednje{3}}do-visoke-ili teške{6}}modele.
Magnezijum legura
Magnezijumska legura je lakša od legure aluminijuma, što omogućava dalje smanjenje težine uz istovremeno održavanje potrebnog nivoa strukturne čvrstoće. Obično se nalazi u proizvodima srednjeg{1}}do-visokog-vrste ili lakih prtljažnih proizvoda, iako je cijena njegove proizvodnje relativno veća.
Kompozitni materijali (npr. materijali ojačani karbonskim vlaknima)
Ovi materijali se mogu pohvaliti velikom čvrstoćom, izuzetno malom težinom i odličnom otpornošću na zamor. Međutim, zbog njihove visoke cijene, obično su rezervirani za vrhunske-proizvode ili specijalizirane prtljažne proizvode.
Engineering Plastics
Strogo govoreći, ovi materijali se ne koriste za samu glavnu osovinu kolica; međutim, oni se naširoko koriste u komponentama kao što su ručke, konektori i mehanizmi za zaključavanje-posebno materijali kao što su ABS i PC-kako bi se poboljšao udobnost prianjanja i stabilnost strukture.
