Materijali koji se koriste za potporne stubove suncobrana za električna vozila obično se biraju s primarnim fokusom na lagani dizajn i isplativost{0}}; uobičajeni izbori uključuju aluminijsku leguru, pocinčane čelične cijevi i nehrđajući čelik. Aluminijska legura je materijal koji se široko koristi zbog svoje male težine i vrhunske otpornosti na koroziju, što ga čini -pogodnim za svakodnevna putovanja na kratke-udaljenosti jer predstavlja minimalno opterećenje na vozilu.
Pocinčane čelične cijevi se često nalaze u jeftinijim-i teškim-modelima suncobrana. Iako nudi visoku strukturnu čvrstoću i relativno je jeftin, teži je od legure aluminijuma, a njegova težina može imati izraženiji uticaj na stabilnost električnog vozila tokom duže upotrebe. Ipak, proces galvanizacije povećava njegovu otpornost na rđu, omogućavajući mu da izdrži vanjske uvjete okoline.
Nehrđajući čelik spada između ove dvije opcije, nudeći uravnoteženu kombinaciju čvrstoće konstrukcije i otpornosti na koroziju, kao i duži vijek trajanja. Osim toga, određeni konektori ili komponente za montažu često sadrže inženjersku plastiku ili gumene materijale kako bi pružili amortizaciju i svojstva protiv klizanja, čime se povećava ukupna stabilnost i sigurnost instalacije.